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被誉为“最好意思民众”的民众Arteon，如今也厚爱画上句号。这款集优雅经营与实用性于零丁的车型，自2017年发布以来，凭借其轿跑外形和特有气质，一直是民众品牌旗下的颜值担当。干系词，这段光泽的历史已在2024年厚爱扬弃。
民众Arteon的停产从2023年驱动，当年民众就罢手了Arteon liftback版块的分娩。如今，其更具实用性的Shooting Brake旅行车版块也宣告退役。这款旅行车天然从未在好意思国市集销售，但却在欧洲市集备受接待，分娩责任东要在民众位于Osnabrück工场进行，而通常版Arteon的分娩则在Emden工场完成。
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在畴昔的8年里，民众共分娩了接近19万辆Arteon。其中，轿车版块的分娩周期为8年，而Shooting Brake版块的分娩技能则为5年。尽管这款车并莫得像民众的其他畅销车型相通激励高潮，但它在外不雅经营和品牌形象上的进步，号称民众频年来的一次收效尝试。
民众新闻发言东说念主Andreas G. Schleith在外交媒体上发布了一条音尘，证明Arteon Shooting Brake的停产技能被提前了整整两年。正本计算到2026年才停产的这款旅行车，如今在2024年就已罢手分娩。对此，民众发言东说念主Martin Hube也证实了这一音尘。他暗示，Osnabrück工场照旧罢手了这款家用车的分娩责任。
值得一提的是，这家工场当今仍在为民众旗下独一的敞篷车型T-Roc Cabriolet分娩车辆。据官方音尘，这款敞篷车将抓续分娩至2027年年中。至于Osnabrück工场在畴昔的红运，当今民众仍在评估中，研究将工场用于其他模式。
除了Arteon的停产，民众近期还告别了一项经典的机械竖立——VR-6引擎。自1989年以来，这台特有的六缸引擎已在民众车系中入伍了快要34年，被鲁莽运用于Golf R32、Passat、Touareg等车型。如今，这台也曾被视为机械艺术品的引擎也迎来了它的终章。
民众Arteon的停产，记号着民众品牌迟缓辨认传统豪华车市集，转而将要点放在电动车和SUV的建设上。在电动化大潮的鼓动下xxxx日本电影，传统燃油车的豪华阶梯越来越难走，这让咱们不禁念念考：畴昔的民众，是否还能在经营好意思学和豪华体验之间找到新的均衡？